第一個很大的更動將會是引擎排氣量的部分，目前的幼獅800采用的是并列雙缸754cc的引擎，未來將可能把排氣量拓增至799cc，這樣的做法將可能會帶來更好的動力輸出，最大馬力可能從現(xiàn)在的81hp上漲到87hp，而且將可以通過歐洲五期的環(huán)保法規(guī)，意味著可以在更多的市場上提供這輛車，如果貝納利還有想要買這輛車賣到全球市場的話。

除了引擎動力有所升級之外，幼獅800的車架也進行的調(diào)整，通過材料的進步以及結(jié)構(gòu)上的變化，讓車架輕了11kg之多，同時還擁有更堅固的剛性，加上動力增加的緣故，相信在騎乘感受上面一定會有所差異，不僅是加速更快而已，更輕的車體也可以帶來更為靈敏的轉(zhuǎn)向反應。

以上的更動已經(jīng)令人相當興奮，其余的小細節(jié)相信也會有所進化，不過幼獅800什么時候才會銷往全球才是車迷在意之處，目前這輛車將會在今年11月于米蘭舉行的EICMA 2021上正式發(fā)布，希望到時候我們也有機會去到現(xiàn)場為大家?guī)淼谝皇值南ⅰ?/p>