8kW電機(jī)、交換電池設(shè)計，Husqvarna發(fā)布E-Pilen概念實(shí)車！
2021-05-06
EQB實(shí)驗(yàn)室6130核心提示：新車動力應(yīng)該和125cc燃油踏板相當(dāng)。早在去年8月，KTM和Husqvarna的母公司Pierer Mobility在一次會議中公布了新的城市電動車出行
新車動力應(yīng)該和125cc燃油踏板相當(dāng)。
早在去年8月，KTM和Husqvarna的母公司Pierer Mobility在一次會議中公布了新的“城市電動車出行圖譜”曝光了其即將發(fā)布的全新電動摩托車E-Pilen，并告知這款車將于2022年發(fā)布。隨后，該集團(tuán)高層又透露了Pierer Mobility將和印度Bajaj聯(lián)合開4kW和8kW/10kW兩種不同規(guī)格的電機(jī)，且4kW將會應(yīng)用在Husqvarna的一款電動踏板摩托車上。那么另一款8kW/10kW的發(fā)動機(jī)呢？今年，Husqvarna終于給出了答案，這款電機(jī)將會用在傳言已久的電動摩托車E-Pilen上——日前，Husqvarna終于公布了其傳言已久的電動摩托車E-Pilen概念實(shí)車，并宣稱這款e-Pilen新車是由8kW電機(jī)供電，電池續(xù)航里程為100公里。也就是說，這款備受關(guān)注的E-Pilen動力應(yīng)該和125cc燃油踏板相當(dāng)。從概念圖來看，新的E-Pilen外觀相較于早前的渲染圖更加大方好看。官方稱這款的電動摩托車設(shè)靈感來自于vitpilen和svartpilen兩款車型。復(fù)古中帶前衛(wèi)設(shè)計感的圓燈和油箱線條，搭配招牌的鋼管車架、WP前后懸掛，北歐極簡復(fù)古風(fēng)和電機(jī)新動力的結(jié)合，讓E-Pilen多幾分的科幻感。新的E-Pilen概念車采用了可交換電池系統(tǒng)，電池放置在油箱位置。但這個位置放置電池會讓整個車體重心偏高，而且對于個子稍小的車友來說，或許換電會有些不便。除了概念實(shí)車的發(fā)布，Husqvarna也強(qiáng)調(diào)了換電方式將會將會是未來兩輪車能源的補(bǔ)給趨勢。就Husqvarna和Bajaj合作的印度市場來說，目前印度知名電動車品牌ola和Hero都在著手布局電池交換系統(tǒng)；而歐洲市場，早前KTM已與本田、比亞喬和雅馬哈達(dá)成合作，共同制定可交換電池的規(guī)則。身為歐洲換電聯(lián)盟的重要成員，我們是否完全有理由猜測，此次發(fā)布的Husqvarna E-Pilen很可能就是“歐洲換電聯(lián)盟”的換電展示車款呢？有關(guān)其他車型信息官方并未公布太多，但按照目前的進(jìn)程來看，新車很是有很大可能性會在2022年按時上市發(fā)布的。
