下圖：哈雷 Pan American 1250 “ 泛美 ” 標(biāo)準(zhǔn)版。

下圖：哈雷 Pan American 1250 “ 泛美 ” Special 特別版。

早在 2018 年七月的時候，哈雷摩托發(fā)布了名為 More Roads to Harley Davidson “ 更多通往哈雷戴維森的道路 ” 的戰(zhàn)略藍(lán)圖，當(dāng)時就發(fā)布了包括 Pan American 1250 “ 泛美 ” 原型車在內(nèi)的多個概念車型。

下圖：Pan American 1250 “ 泛美 ” 概念車（資料圖片）。

新的 Pan American 1250 “ 泛美 ” 搭載一副水冷 V 型 60 度兩汽缸、DOHC 每汽缸四汽閥、VVT（Variable Valve-Timing）可變汽閥正時控制的發(fā)動機(jī)，缸徑、行程為 105 mm x 72 mm，排汽量 1,252 cc，最大動力輸出 112 kw（約 150 匹）。

外觀上，保持了與原型車極為相近的、有著哈雷印象的造型風(fēng)格，承載式設(shè)計（發(fā)動機(jī)的曲軸箱體負(fù)責(zé)一部分的負(fù)載）的車架、鋁合金制的后搖臂，叉芯口徑達(dá) 47 mm、行程為 191 mm 的 Showa 全可調(diào)倒立式前叉，Brembo 的制動系統(tǒng)。

對于哈雷來說，為新的 Pan American 1250 “ 泛美 ” 配備電子控制系統(tǒng)、是一個顛覆性的變化。新車配備了五個可選的駕駛模式，并有一個基于 6 軸 IMU，為牽引力控制系統(tǒng)和彎道 ABS 等提供控制中樞的系統(tǒng)集成。

其他方面，包括采用了 6.8 英寸觸控屏幕的儀表板，前 19、后 17 英寸直徑的合金輪框、容量為 21.2 公升的油箱等。

下圖：哈雷 Pan American 1250 “ 泛美 ” 標(biāo)準(zhǔn)版。

以標(biāo)準(zhǔn)版為基礎(chǔ)的 Pan American 1250 “ 泛美 ” Special 特別版，換裝了帶電子控制的半主動式懸掛，加裝了車體兩側(cè)的護(hù)架、車把兩端的護(hù)手罩、大腳架、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、車把加熱、轉(zhuǎn)向阻尼器等。

下圖：哈雷 Pan American 1250 “ 泛美 ” Special 特別版。