阿普利亞Tuareg 660外觀看上去和雅馬哈的Tenere 700非常相似，Tuareg對阿普瑞利亞來說就像NXR750對本田一樣，這種非常硬派的設(shè)計(jì)更像是達(dá)喀爾賽車，這種設(shè)計(jì)自雅馬哈Tenere系列開始，激發(fā)了摩托車行業(yè)的新趨勢，其實(shí)更像是80年代末探險摩托車的風(fēng)格。

與目前所流行的大部分ADV不同，這種更接近達(dá)喀爾賽車的拉力摩托，沒有標(biāo)志性的“鳥嘴”。前部配有半整流罩，車頭頂部裝有擋風(fēng)。車頭燈是單個圓形LED構(gòu)成，轉(zhuǎn)向燈看上去也應(yīng)該是LED形式。

另外一些引人注目的包括，亮黃色的發(fā)動機(jī)保護(hù)罩和防滑板，前輪雙盤式制動器，前大后小的鋼絲輻條輪，前后ABS，高位的后掠式消聲器，當(dāng)然還有660并列雙缸發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)輸出特性可能會進(jìn)行調(diào)整，以改善中低檔的性能，從而滿足越野路況下的需求。作為參考，在RS660中產(chǎn)生100匹馬力，而在Tuono中變成了95匹馬力，因此在Tuareg 660可能會變得更低，而加強(qiáng)扭力的輸出。

考慮到Aprilia（阿普利亞）昨天剛剛推出了Tuono 660，所以我們在2022年上旬應(yīng)該不會看到Tuareg 660，如果下旬的米蘭車展能夠成功舉辦，或許會在那時候發(fā)布。