先來看看這款300GT-E，分為雙座和單座版，只是在尾箱以及警用配置上有細(xì)微差別，而在其它配置上，這款車基本對標(biāo)市場上絕大多數(shù)250級別國產(chǎn)車，從名字也可以看出來，“300”代表接近 300mL排量燃油車的性能，E代表新能源電動車。電機(jī)最大功率18kW，采用中置電機(jī)皮帶傳動，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)150km，為目前市面上少有的性能優(yōu)異、續(xù)航里程長的新能源公務(wù)車型。

在電控系統(tǒng)方面，這臺電動車分為巡航、節(jié)能和運(yùn)動三種模式，同時(shí)標(biāo)配博世ABS系統(tǒng)和邊撐斷電功能。除此之外，整車配置了無鑰匙啟動，帶導(dǎo)航功能和胎壓顯示的7寸TFT儀表屏， 自動感應(yīng)大燈，隨環(huán)境亮度自動開啟或關(guān)閉。更配備汽車級的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可與警用平臺實(shí)現(xiàn)信息智能互聯(lián)。

整車也采用了類似燃油車的車架設(shè)計(jì)，但頭部設(shè)計(jì)更加科幻，前后車燈使用貫穿式設(shè)計(jì)，流水開啟，輪轂也采用的是前后17寸輪轂，制動則為前對向四活塞卡鉗配制動盤，后單活塞卡鉗，整車外觀看起來類似GT車款，所以名字上也能看到GT標(biāo)識。從外觀看，整車和燃油車外觀非常相似，重心分配也很類似。

300GT-E只是一輛警用版商務(wù)車，廠家并沒有透露是否會推出這款車的民用版，從這個(gè)配置看，即便推出民用版，價(jià)格也是個(gè)問題。不過春風(fēng)表示很快就會有一款市售電動產(chǎn)品發(fā)布，我們可以拭目以待?？傊?，春風(fēng)這一次又引領(lǐng)了國產(chǎn)車市場，在此之前，國產(chǎn)車在這類產(chǎn)品上還處于空白。接下來，就是期待著春風(fēng)首款量產(chǎn)電動產(chǎn)品帶給我們驚喜。