在過去的兩年中，哈雷Pan America經(jīng)歷了漫長的旅程，哈雷的數(shù)次變動讓首款冒險摩托車的未來變得飄忽不定。幸運的是，它擺脫了Bronx的陰霾。最近，更是有消息表示，在國外哈雷Pan America實車已經(jīng)到店，并且公開接受預(yù)定。

從前一段時間曝出實車高清照片，再到如今公開接受預(yù)定，Pan America的進(jìn)度似乎比預(yù)想中的還要快，哈雷戴維森一直想向歐洲國家，推出一輛探險摩托車，之前預(yù)計2021年第一季度會正式發(fā)布，并且會是在三月份的某個時間推出，但是從目前的進(jìn)度來看顯然發(fā)生了變化。

到目前為止，它在法國和意大利都的經(jīng)銷店都有實車展示，目前至少有一個意大利經(jīng)銷店已經(jīng)開始接受預(yù)訂。雖然我們?nèi)匀粵]有足夠多的細(xì)節(jié)，包括價格信息，但是車已經(jīng)擺出來了，離上市不會太遠(yuǎn)了。

歐洲哈雷車迷很可能松了一口氣，因為Pan America沒有像其他大型摩托或藝術(shù)品那樣裝在玻璃格柵中，雖然它依然有隔離帶以阻止人們觸摸或坐在上面，但至少可以不受阻礙地近距離觀看細(xì)節(jié)。

由于當(dāng)前在歐洲經(jīng)銷商展出的車型被標(biāo)記為工程車，也意味著在之后會在推出時候，可能會發(fā)生某些些小的變化。但是目前，它與我們之前看到的實車以及車展的展車非常相似，因此可以預(yù)知的是這臺車的最終版本并不會有過多的變動。

作為哈雷戴維森的首款拉力摩托車，同時也作為哈雷首次跨領(lǐng)域的重大車型，全球的車友對這款車都抱著非常期待的態(tài)度，對于這款與眾不同的探險摩托車，你怎么看？