當環(huán)境變得比以往任何時候都更糟糕，那么遏制污染需要我們每個人的共同努力，這正是億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）設計電動汽車的初衷，特斯拉也由此誕生。

不僅是電動汽車，電動兩輪行業(yè)也立即變得如日中天，一系列使用環(huán)保電能的摩托車和摩托車品牌橫空出世。甚至以高價推出一系列電動超級跑車，性能可與當今的高檔汽車相媲美。

特斯拉不甘落后，尤其是在全球技術競賽中，特斯拉通過推出精美的概念車，正式進入電動摩托車行業(yè)。盡管在摩托車制造領域沒有真正的經(jīng)驗，但實際上，特斯拉至少在這個設計方面非常成功。

特斯拉Model M的設計，在引人注目的外觀上具有極高的美學價值，因此經(jīng)過了很好的評估。特別是在油箱下方的掏空設計，更是一種天馬行空的創(chuàng)意，這種設計很符合特斯拉一貫的未來派作風。

特斯拉Model M的整體設計靈感來自以前的轎車，包括Model X(參數(shù)|圖片)和ModelS，最引人注目的是設計具有特征性的柔和曲線，整個車身都有一種曲線美感和極具未來的視覺沖擊。

通過現(xiàn)代技術功能實現(xiàn)未來，優(yōu)化支持駕駛員的能力；特斯拉Model M配備了可充當數(shù)字儀表盤的超大屏幕，沿襲了在電動汽車設計上的特色，該屏幕被特斯拉巧妙地放置在油箱區(qū)域，使用戶可以輕松觀察而不會在駕駛時分散注意力，但是尺寸之大簡直要亮瞎眼的節(jié)奏。駕駛員可以通過此屏幕接收重要信息，包括速度，距離，電池電量，車輛性能，地圖，還可以完成各種設定等等。

特斯拉方面目前尚未宣布有關Mode M電摩托車的技術和性能信息，但是，可以預見的是將來特斯拉Model M推出時，肯定會再次掀起新的技術熱潮，并重新定位了整個電動摩托車行業(yè)。