在EICMA 2019上宣布復興的I-Bimota計劃與日本川崎共同開發(fā)一種強大的新車型。首先，公布了配備增壓Ninja H2發(fā)動機的“ TESI H2”，但同時宣布“ KB4”復古運動車型的設計，繼去年發(fā)布的CG之后，Bimota最近再次更新KB4的最新進展。

Bimota近日發(fā)布了KB4摩托車的第一張圖片，但是卻被模糊處理保留了神秘感，但從朦朧的輪廓來看和當初公開的設計圖基本一致。自川崎去年宣布購買了Bimota 49％的股份以來，KB4是他們的第二款產品。雖然之前Bimota已經通過一些渲染圖來將KB4展現(xiàn)出來，但這是KB4首次以實物的形式出現(xiàn)。

我們可以看到氣泡狀的車頭和中央的圓形大燈保持了設計圖的原樣，也為KB4提供了一些合適的復古風格。第二章圖顯示出一些更銳利的角度，但是不能夠清晰的分辨出來。

Bimota KB4將配備川崎Ninja 1000上搭載的那臺直列四缸發(fā)動機，這意味著該機器將產生約140bhp的扭矩和80ft-Ib的扭矩。但是，我們希望Bimota的專業(yè)底盤調校能發(fā)揮作用，從而為KB4帶來更加磨練、運動的騎乘體驗。預計這將與之前的大多數(shù)Bimota一樣獨特，如果進展順利的話，似乎可以在2020年EICMA展會上看到KB4及最終版的Tesi H2。