首先，從電動三輪車板塊來看，宗申推出了戰(zhàn)雷系列、戰(zhàn)劍系列等車型；金彭推出了銳霸、勁霸、大力神等車型；淮海推出了力霸160、征途200C等車型；而步步先則推出了利劍系列、戰(zhàn)艦系列等車型。而從這些車型可以看出，他們都在專注于大動力電動三輪車的打造，以此來滿足貨運市場的需求。

其次，從電動篷車與半篷車板塊來看，宗申推出了XK6、TP3威騰、皮卡系列等車型；金彭推出了途樂5、君悅系列等車型；淮海推出了諾亞系列、威風系列等車型；步步先推出了戰(zhàn)狼系列、SJ300、顛覆者等車型。而從這些車型可以看出，每款車型都擁有自己獨有的亮點，無論是續(xù)航，還是載貨量都進行了升級，而這意味著企業(yè)已經(jīng)逐步注重于實用型篷車的打造。

最后，從休閑三輪車板塊來看，宗申推出了智炫、智享、米尚A1等車型；金彭推出了M2-A/B、S3-A/B等車型；淮海推出了靈悅系列、樂享5等車型；步步先推出了風光系列、酷樂系列等車型。而從這些車型可以看出，他們都注重于舒適性與輕便性休閑三輪車的打造。

總之，看完宗申、金彭、淮海、步步先推出的最新車型，我們能發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的電動三輪車企業(yè)，不再局限于單一電動三輪車品類的打造，而在逐步實現(xiàn)全品類發(fā)展。

可以預見的是，未來的電動篷車、半篷車、休閑三輪車板塊競爭將更加激烈，而行業(yè)也會涌現(xiàn)出很多差異化的新品。對于行業(yè)來說，這是一個好的現(xiàn)象，這可以推動升級與轉型的步伐。而對于企業(yè)來說，壓力肯定是有的，但這個時候更不能故步自封，而應該專注于高品質(zhì)車型的打造，以此來滿足用戶的需求。當然，對于用戶來說，可以選擇的車型也會更多。當然，無論是選擇哪個品牌車型，一定要查看其資質(zhì)是否齊全，能否上路。