1947 年 Vespa 98 Corsa 的制造目標(biāo)是向世界展示小型踏板車(chē)在賽道上也是可以極具競(jìng)爭(zhēng)力的。因此,Vespa 98 Corsa 專(zhuān)為在同類(lèi)比賽中提高速度而打造,代表了創(chuàng)新思想的集中,同時(shí)它也在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線(xiàn)上被普及。

朱塞佩·考(Ciuseppe Cau)是第一個(gè)在賽道上騎Vespa 98的人,他于1947年在蒙特馬里奧山爬坡比賽中獲勝。
Vespa 98 Corsa旨在提高速度并代表創(chuàng)新,車(chē)身是用鋼框架手工建造的。制動(dòng)器為鼓式制動(dòng)器,配有后部通風(fēng)孔方便進(jìn)行冷卻。

變速箱是三速裝置,通過(guò)強(qiáng)制通風(fēng)實(shí)現(xiàn)了節(jié)氣門(mén)控制和冷卻。它的原始顏色是紅色,因此該型號(hào)也被稱(chēng)為小型“火球”。
