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參賽車輛：
1.1 所有參賽車輛只有通過(guò)車檢后方可用于參賽,檢查后的車輛不得更換整車。
1.2 允許使用備用車。以車隊(duì)名義報(bào)名的參賽者，每個(gè)車隊(duì)在同一組別內(nèi)只允許使用 1 輛備用車，即每隊(duì)1輛；
1.3 參賽項(xiàng)目： SSP超級(jí)量產(chǎn)（600CC以下組）、SSO超級(jí)運(yùn)動(dòng)（600CC公開(kāi)組）、SBK超級(jí)公開(kāi)（1000CC公開(kāi)組）。
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車輛資格：
2.1 資格認(rèn)證
a） 所有參賽國(guó)產(chǎn)車輛必須為國(guó)家公告目錄內(nèi)的注冊(cè)品牌；
b） 由年產(chǎn)同型號(hào)公路摩托車5000臺(tái)以上的摩托車企業(yè)生產(chǎn)；
c） 報(bào)名時(shí)必須提供品牌、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)。
2.2 所有參賽的摩托車需同時(shí)符合上述條件，且必須經(jīng)中汽摩聯(lián)的最終認(rèn)可。
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SSP超級(jí)量產(chǎn)（600cc以下）組
3.1 原廠運(yùn)動(dòng)型
3.1.1 原廠運(yùn)動(dòng)型的摩托車，僅可做出有限度的改裝。大部分的改裝都將只因安全的因素而獲得批準(zhǔn)。
3.2 排量：600cc以下（含600cc）
3.3 輪胎
不得使用光頭胎參賽，開(kāi)槽光頭胎同樣禁止。
3.4 賽車
3.4.1 前后外型、線條等外觀部分（另有官方資料宣布者除外），必須與廠家所持的 FIM賽車認(rèn)證資料保持一致。排氣系統(tǒng)外觀的限制除外。
3.4.2 賽車發(fā)動(dòng)機(jī)及進(jìn)排氣歧管必須保持原廠。
3.5 汽油
所有原廠運(yùn)動(dòng)的參賽車輛只允許使用普通?鉛汽油或組織者提供的汽油。
3.6 賽車規(guī)格
下列所有未提及的賽車任何部分均不得做出改裝，并且必須保持與所持中汽摩聯(lián)認(rèn)證的資料相同：
3.6.1 不允許增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。原廠的 636 cc和三缸的 675cc 僅可參加超級(jí)運(yùn)動(dòng)組（600cc公開(kāi)組）。
3.6.2 車架和后輔架
a.車架必須保持原廠通過(guò)賽車認(rèn)證時(shí)的制造規(guī)格。車架兩旁可用合成物料覆蓋保護(hù)，但形狀必須保持和車架一樣。
b.當(dāng)需要安裝已核準(zhǔn)的部件時(shí)，可在車架上鉆孔（如擾流罩托架、轉(zhuǎn)向緩沖器托等）。
c.除可以安裝轉(zhuǎn)向緩沖器外，不得采用焊接等辦法為車架做出任何改裝。
d.賽事期間，賽車必須在車架上保持展示車架原廠編號(hào)，即車身號(hào)。
e.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的托架、托盤必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)所用保持一致。
f.后輔架亦必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
g.原有座位安裝連接點(diǎn)或支撐點(diǎn)不能拆除，但可以增加。在不影響結(jié)構(gòu)安全的前提下， 無(wú)承重要求的托架可拆除。栓在后輔架上的配件可拆除。
h.車身噴繪不受限制，但車架和支架均不得進(jìn)行任何打磨的工作。
3.6.3 前叉：
a.前叉整體結(jié)構(gòu)不能改變，必須是出廠時(shí)的形式。
b.前蓋可更換或改裝。
c.前叉所用機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量不受限制。
d.前叉至叉冠的高度和位置不受限制。
e.前叉的上下連桿必須是與保持原廠。
f.可以加裝或更換副廠生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向緩沖器。
g.轉(zhuǎn)向緩沖器不能是鎖定轉(zhuǎn)向的限制設(shè)備。
h.剎車油管可以更換。
3.6.4 后叉(后搖臂):
a.后叉的所有部分均必須是與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致(包括后叉固定螺栓，后軸調(diào)校器)。
b.可以用焊接或擰螺絲的方法為后叉加裝后輪支托架。支托架部分必須是圓邊(大半 徑)。如使用螺絲，則必須使用嵌入式的隱藏安裝方法。
c.基于安全的原因，賽車必須安裝鏈條防護(hù)蓋板，以防外物卡入鏈條下端和后輪齒輪。
3.6.5 后懸掛系統(tǒng)后懸掛(減震器)不可更換。
3.7 輪圈
3.7.1 車速顯示設(shè)備可以拆除并用墊片封上。
3.7.2 如賽車認(rèn)證時(shí)原廠原型號(hào)的后輪設(shè)計(jì)有軟墊式帶動(dòng)，則必須保留此項(xiàng)原裝設(shè)計(jì)。
3.7.3 前、后輪圈必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.8 腳踏/腳控裝置
3.8.1 可以改動(dòng)腳踏、腳控裝置的位置，但托架必須固定在車架的原裝安裝點(diǎn)。
3.8.2 固定款式或折疊款式的腳踏均可接受。
3.8.3 腳踏的頂端必須呈結(jié)實(shí)的球面形狀。
3.8.4 非折疊款式的腳踏，必須在其頂端固定包裹球形塑料、特富龍 Telflon 或類似物體（半徑需不少于 8mm）。
3.9 把手及手控裝備
3.9.1 把手可以更換，但不包括制動(dòng)泵和手掣下壓的形式。
3.9.2 把手的安裝位置可改換。
3.9.3 離合器手掣可以更換為改裝廠型號(hào)。允許在剎車手掣上使用調(diào)整器。
3.9.4 電子開(kāi)關(guān)可以更換，但電子起動(dòng)開(kāi)關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)停止開(kāi)關(guān)必須安裝在把手上。
3.9.5 允許使用快速加檔組件。
3.10 擾流罩及車體
3.10.1 擾流罩及車體可更換，但必須使用賽用包圍。材質(zhì)可以更改。
3.10.2 擋風(fēng)玻璃可更換，由其他透明材料仿制。
3.10.3 賽車必須安裝導(dǎo)流罩。
3.10.4 原裝儀表板組合、擾流托架可更換。所有擾流托架可以更換。
3.10.5 擾流罩及進(jìn)氣箱之間的進(jìn)氣裝置系統(tǒng)必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.10.6 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，下擾流罩必須至少可以盛裝發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)大部分使用的冷卻液和機(jī)油 （最少 4 升）。擾流罩下端的開(kāi)口位置必須高出底部 50 毫米。
3.10.7 擾流罩前方下端的開(kāi)口直徑為 25 毫米。在干地比賽時(shí)，該孔必須保持封閉；僅在賽事總監(jiān)確定賽事為濕地比賽時(shí)，該孔方能打開(kāi)。
3.10.8 前擋泥板外型必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.10.9 前擋泥板可以更換材質(zhì)，不過(guò)其外觀必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。 3.10.10 前擋泥板可以提高，為輪胎提供更多空間。
3.10.11 安裝在后搖臂上的后擋泥板和鏈條護(hù)蓋可作改裝，用于容納較大的鏈輪齒。
3.10.12 所有外露的邊緣須保持圓滑。
3.11 油箱
3.11.1 不允許進(jìn)行任何改裝。
3.11.2 油箱蓋可以改成快速加油的款式。
3.11.3 油箱供油系統(tǒng)必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.11.4 連接回氣管的油箱必須配有防止回流的單向閥門，以便燃油能夠進(jìn)入由適當(dāng)材料制成。
3.12 座位
3.12.1 座位、座位底座和相關(guān)的車體配件可作替換，但其外觀須與原裝部件相同。
3.12.2 后車身座位頂端的部分可改裝成單座位款式。
3.12.3 座位的整體外觀必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠外形保持一致。
3.12.4 座位、車尾的改動(dòng)必須保證仍能適當(dāng)?shù)卣故緟①愜囂?hào)。
3.12.5 所有外露的邊緣須保持圓滑。
3.13 線路裝置
大線不可更換。
3.14 電池
電池規(guī)格必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.15 散熱器和機(jī)油冷卻器
3.15.1 不允許增加散熱器和機(jī)油冷卻器。
3.15.2 發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的連接導(dǎo)管可更換，但必須使用相似材質(zhì)。
3.15.3 散熱器蓋不受限制。
3.15.4 可增設(shè)散熱器防護(hù)網(wǎng)。
3.16 進(jìn)氣風(fēng)箱
3.16.1 進(jìn)氣風(fēng)箱不可以更改，進(jìn)氣風(fēng)箱排液口必須封閉。
3.16.2 風(fēng)隔可拆除。
3.16.3 所有賽車必須使用封閉式通氣系統(tǒng)。機(jī)油排氣管必須與進(jìn)氣風(fēng)箱連接，且完全排氣至進(jìn)氣風(fēng)箱內(nèi)。
3.17 化油器
3.17.1 化油器的噴嘴、滑動(dòng)?xùn)艔椈珊陀歪樋梢愿鼡Q。
3.17.2 滑動(dòng)?xùn)艤y(cè)量?jī)x口徑可以改變。
3.18 燃油噴射系統(tǒng)
3.18.1 中控部件（ECU）可以移動(dòng)，但是不可以使用替換式的。寫入式或外掛式可以使用。
3.18.2 油泵和油壓調(diào)節(jié)器可以改裝。
3.18.3 燃油噴射管理系統(tǒng)的電腦芯片（EPROM）可更換。
3.19 燃油供應(yīng)
3.19.1 輸油管可更換，但供油系統(tǒng)必須與賽車認(rèn)證時(shí)的原廠原型號(hào)保持一致。
3.19.2 可使用快速或斷油式快速連接系統(tǒng)。
3.19.3 燃油通風(fēng)管可替換。
3.19.4 燃油過(guò)濾器可增加。
3.20 排氣系統(tǒng)
3.20.1 鈦合金、碳纖維的排氣管和消聲器允許使用
3.20.2 不允許包裹、覆蓋排氣系統(tǒng)。
3.21 扣件
3.21.1 標(biāo)準(zhǔn)扣件可由任何材料或設(shè)計(jì)的扣件所替換。替換件的強(qiáng)度與設(shè)計(jì)均必須超越原件標(biāo)準(zhǔn)。
3.21.2 為了安全繩，扣件可打孔。
3.21.3 擾流罩及車身扣件可更換為快速連接類型。
3.22 下列項(xiàng)目可更換或改變:
3.22.1 可使用任何品牌的潤(rùn)滑劑、剎車油和避震器油。
3.22.2 可使用任何品牌的火花塞。
3.22.3 可使用任何內(nèi)胎(如果原車已經(jīng)裝配)、沖氣閥門。
3.22.4 可拆除、改換和增加輪圈所使用的平衡鉛塊。
3.22.5 墊片、墊片材質(zhì)可以更換。
3.22.6 外表用漆和貼紙。
3.23 下列項(xiàng)目可拆除:
3.23.1 儀表，儀表支架和相關(guān)導(dǎo)線。
3.23.2 喇叭。
3.23.3 車牌安裝架。
3.23.4 工具箱。
3.23.5 轉(zhuǎn)速計(jì)。
3.23.6 車速計(jì)。
3.23.7 散熱器風(fēng)扇和連接線。
3.23.8 乘客腳踏。
3.23.9 乘客扶手。
3.23.10 鏈條擋板，如其不是后擋泥板的組合件。
3.23.11 以螺栓固定在后輔架的配件。
3.23.12 多余的把手開(kāi)關(guān)。
3.24 下列各項(xiàng)必須改變或拆除:
3.24.1 賽車必須裝配能使賽車發(fā)動(dòng)機(jī)立即停止運(yùn)作的開(kāi)關(guān)或按鈕。該設(shè)置可在把手的
任意一邊（以駕駛時(shí)手能直接在把手上操控為標(biāo)準(zhǔn)）。
3.24.2 當(dāng)車手松手時(shí)，油門控制裝置必須能夠立即自行關(guān)閉。
3.24.3 安全桿、主腳架和邊腳架必須拆除(固定支架必須保留)。
3.25 所有排液塞需有金屬線固定。外置式機(jī)油過(guò)濾器所用的螺釘和螺栓進(jìn)入機(jī)油模槽時(shí)必須要安全地固定。
3.26 所有已安裝的排氣管、溢水管必須按原廠排放通路進(jìn)行排放，保持原有封閉系統(tǒng)， 不得直接排放于空氣中。
3.27 安裝了機(jī)油排氣管，排放必須排入相應(yīng)的盛裝容器。該容器應(yīng)安裝在易于使用的位置，且賽前必須排空。
3.28 與變速箱回氣管相連的接油器最小容積應(yīng)為 250cc；與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管相連的接油器最小容積應(yīng)為 500cc。
3.29 所有賽車必須使用封閉式排氣系統(tǒng)。機(jī)油排氣系統(tǒng)必須與進(jìn)氣風(fēng)箱連接，且完全排氣至進(jìn)氣風(fēng)箱內(nèi)。
3.30 后增裝備可以在賽車上使用后增裝備(如資料數(shù)據(jù)收集器、計(jì)算機(jī)和記錄裝置等等)， 具無(wú)線傳送性能的裝備不可使用。
3.31 頭盔及其他個(gè)人安全裝備：
3.31.1 所有參加練習(xí)和比賽的人員必須佩帶認(rèn)證的保護(hù)性頭盔。頭盔須正確固定，且佩帶合適、狀態(tài)良好。頭盔必須有經(jīng)過(guò)下巴的帶狀“保持系統(tǒng)”。
3.31.2 頭盔可由一塊以上的外殼制成。假設(shè)出現(xiàn)事故，頭盔可以以解開(kāi)或切斷帶子的方法迅速而輕易地從車手頭上移除。
3.32 頭盔須符合條款：
3.32.1 符合 FIM 規(guī)定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)頭盔，如歐洲 EUROPE ECE 22-04 & ECE 22-05‘P’、美國(guó) USA SNELL M 2005、日本 JAPAN JIS T 8133:2000；或賽事監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可、批準(zhǔn)的其他頭盔。
3.32.2 不遵守以上規(guī)定者將被取消比賽資格。
3.33 頭盔操作規(guī)章
3.33.1 在技術(shù)主管的監(jiān)督下，訓(xùn)練和比賽前對(duì)所有頭盔進(jìn)行檢查以確保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3.33.2 如發(fā)現(xiàn)頭盔質(zhì)量不符合要求或有缺陷，技術(shù)主管應(yīng)撕掉頭盔上所有許可標(biāo)記并保存該頭盔直到比賽結(jié)束。車手須用另一頭盔請(qǐng)求技術(shù)主管批準(zhǔn)。在事故后，頭盔需要被送交技術(shù)部門鑒定。
3.33.3 頭盔須為原裝，不允許任何結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)。
3.34 在車手被準(zhǔn)許參加練習(xí)前，技術(shù)主管應(yīng)進(jìn)行如下檢查。
3.34.1 頭盔適合車手佩戴。
3.34.2 當(dāng)正常固定后，系帶不應(yīng)從車手下巴滑脫。
3.34.3 頭盔不能由后面從車手頭上脫出。
3.35 其他個(gè)人安全裝備
3.35.1 全部賽員必須穿著連體皮衣，連同附加的皮質(zhì)防護(hù)墊或者其他保護(hù)裝備，如各重要保護(hù)部位：膝蓋、手肘、肩膀和髖關(guān)節(jié)等部位。
3.35.2 皮衣內(nèi)里不得使用易燃物料。
3.35.3 所有賽員必須穿著皮手套、皮靴及皮衣，以保護(hù)自頸部開(kāi)始的所有身體部位。
3.35.4 所有的個(gè)人安全保護(hù)裝備均須在車檢時(shí)一并交予車檢主管檢查。
3.36 最低車重：161公斤
3.37 噪音限制107db/A，賽后可+3db/A
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SSO超級(jí)運(yùn)動(dòng)（600CC公開(kāi)）組
4.1 排量：600cc-750cc
4.2 在不影響比賽安全不增加排量和強(qiáng)制進(jìn)氣裝置的情況下可以任意改裝?？梢允褂霉忸^胎。
4.3 最低車重：161公 斤
4.4 噪音限制107db/A，賽后可+3db/A
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SBK超級(jí)公開(kāi)（1000CC公開(kāi)）組
5.1 排量：750cc-1000cc
5.2 在不影響比賽安全的情況下，不做任何改裝限制?？梢允褂霉忸^胎。
5.3 最低車重：168公 斤
5.4 噪音限制115db/A ，賽后可+3db/A
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其他
本規(guī)程最終解釋權(quán)歸賽事組委會(huì)。
