BMW在2001年推出以汽車(chē)化保護(hù)概念作為賣(mài)點(diǎn)的C1125綿羊。02年推出排氣量更大的C1-200。吸引了很多對(duì)電單車(chē)認(rèn)識(shí)不是太深的人喜愛(ài)。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為佩戴安全帶和不用帶頭盔，是既安全又free的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

世間有很多人和事，因?yàn)榱私庹J(rèn)知不足，當(dāng)未到手前，往往很易產(chǎn)生欲望。當(dāng)有機(jī)會(huì)品嘗過(guò)后，便會(huì)知道塬來(lái)是一個(gè)美麗的誤會(huì)。以前的C1，車(chē)身重，上蓋也太重，令重心很高。慢速轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要「和」住油門(mén)，否則車(chē)頂會(huì)墜下來(lái)，落唔切腳便會(huì)跌車(chē)。撇除馬力不足的塬素，最令老手不滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，是安全帶會(huì)阻礙救車(chē)動(dòng)作。