杜卡迪DUCATI - 著名的摩托車品牌

　　1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的電器商行。1946年他們的事業(yè)取得了一個(gè)突破，當(dāng)時(shí)，在意大利流行把一種叫做CUCCIOLO的48CC四沖程的引擎字裝到自行車上。意大利人對(duì)它情有獨(dú)鐘，到1956年，在意大利出售了25萬臺(tái)這種引擎。
　　20世紀(jì)50年代，杜卡迪生產(chǎn)了一種動(dòng)力更大的自行車- - 瑪麗安娜（MARIANNA）- - 98CC 單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此后，著名的杜卡迪工程師FABIO TAGLIONI又不斷開發(fā)了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在于它開發(fā)出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一輛車上?！　资暌詠?，杜卡迪以其高性能的特點(diǎn)而著稱。1958年杜卡迪參加世界摩托車錦標(biāo)賽，贏得了它第一個(gè)125CC大獎(jiǎng)賽。從此，一個(gè)神話誕生了。杜卡迪不斷地在世界摩托車大賽125CC、250CC、500CC中奪魁。1972上是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一款新型跑車- - 750 雙V型，它出人意料捧走了IMOLA 200的冠軍杯，引起世人的轟動(dòng)。于是開始了現(xiàn)代杜卡迪雙V型時(shí)代。
　　1987年是杜卡迪的另一個(gè)分水嶺，那年MARCO LUCCHINELLI駕駛著OTTOVALVOLE 851贏得DAYTONA的勝利，杜卡迪的雙V型第一次在速度上可與日本的四缸賽車相媲美。
　　50多年來的出眾的工程制作、競(jìng)賽測(cè)試及意大利式的設(shè)計(jì)，杜卡迪建造了一個(gè)不朽的摩托車遺產(chǎn)。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。對(duì)于一個(gè)狂熱的車手來說， 杜卡迪不正是他們的夢(mèng)寐以求
　　經(jīng)營(yíng)范圍：
　　生產(chǎn)摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)
　　主要產(chǎn)品
　　Ducati Monster 900
　　DUCATI MONSTER 900 SPECIAL
　　DUCATI 996
　　Ducati Monster 600
　　DUCATI 748S
　　Ducati Supersport 750
　　DUCATI 996R
　　杜卡迪DUCATI　999
　　Ducati 1098、1098S、1098R
　　公路賽車Desmosodici RR
　　極速狂飆——Ducati Multistrada 1000DS
　　貴族運(yùn)動(dòng)家——Ducati ST4