美國(guó)最古老的三大摩托車(chē)廠(chǎng)之一，在美國(guó)與哈利·大衛(wèi)遜及印第安齊名。Excelsior-Henderson這個(gè)你也許并不很熟悉的名字，卻蘊(yùn)含著輝煌的歷史。E-H摩托車(chē)是第一輛能跑到160公里/小時(shí)的摩托車(chē)。是第一個(gè)環(huán)游地球，是最先采用了現(xiàn)今很流行的水滴形狀的油箱及低位座椅。

這個(gè)名字最早能溯回到1876的年，1917年到1931年間變得著名起來(lái)。那時(shí)，Schwinn公司在芝加哥生產(chǎn)Excelsior-Henderson，那是世界上最大的摩托車(chē)廠(chǎng)。

難以想象：Harley訂貨的顧客名單已經(jīng)排到了兩年之后。甚至，二手的Harley都變得供不應(yīng)求地?zé)徜N(xiāo)起來(lái)。

Hanlon兄弟說(shuō)，我們公司將以另一輛美國(guó)造的摩托車(chē)來(lái)勢(shì)均力敵地挑戰(zhàn)獨(dú)霸江湖的Harley。

DanielHanlon和DavidHanlon正在Mineapolis附近建造一座耗資3千萬(wàn)美元，15000平方米的廠(chǎng)房，旨在使這個(gè)曾在20年代里與Harley并駕齊驅(qū)的名字得以復(fù)興--Excelsior-Henderson(極品-漢德森)。

新車(chē)型Super-x除了名字，其它全部是新設(shè)計(jì)：80馬力的1393CC排量的雙缸4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，重量只有371公斤，價(jià)值2萬(wàn)美元。

Hanlon兄弟希望于今年夏季開(kāi)始試產(chǎn)，然后再開(kāi)始大批量正式投產(chǎn)。計(jì)劃生產(chǎn)20萬(wàn)輛Super-x型及另外兩種型號(hào)。

Harley-Davidson推進(jìn)了摩托文化的發(fā)展。Excelsior-Henderson也欲在這片領(lǐng)域里試試身手。E-H不僅是一部出色的摩托，它還是一個(gè)傳奇。在工廠(chǎng)還未完工之前，一份10頁(yè)的E-H用品用具的產(chǎn)品目錄已經(jīng)做好了，甚至包括T恤衫、棒球衫。

目前，跟Harley一樣，他們的第一批摩托訂單已經(jīng)很長(zhǎng)了。